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工商時報【林燦澤╱台北報導】

美國科技股走弱,影響台股跌勢再起,周五(11日)指數再度失守9千點關卡,周指數下跌110點,周K線拉出連三黑,下周台股拉回修正壓力仍大,指數若失守9月中旬波段低點8,885點,將面臨年線保衛戰。

台股本周指數下跌達110點,跌幅1.22%,也是連續第三周的周K線收黑,周五大盤指數的9日K值及D值各降為26.86與30.85。

大慶投顧總經理賴建承分析,短線台股急跌,月線及季線都向下彎,以目前盤勢結構(科技股走弱),台股短線難以回穩反彈站回月線及季線,而下周月線將跌破季線形成死亡交叉,更不利技術線型以及後市發展;研判台股將先在8,800到9,150點區間震盪,如果不能守住9月中旬8,885點前波低點,盤勢更為不妙,將直接下探年線關卡8,645點。

賴建承表示,傳產鋼鐵、塑化等原物料以及金融股,成為資金轉進標的,如果下周續強,將有助於平抑科技股下挫對加權指數拉回修正的壓力,而電子股成為重災區,觀察指標台積電及蘋果供應鏈等相關股價,最好能儘速止跌回穩,其中美股費城半導體指數要能守住前低790點支撐。

日盛投信表示,連兩天外資自亞股流出,新興市場ETF連兩天走跌,美國十年期公債殖利率飆到2.15%,比起選前大幅彈升逾40bps,後續除觀察債市流出之資金流向,也需觀察外資動向,隨下周第3季財報公布,指數短期劇烈波動將轉為和緩震盪。
 

 

 

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

長榮航空開闢台北─芝加哥航線,成為國內首家直飛芝加哥的航空公司,長榮昨在桃園國際機場舉行剪綵儀式,並由總經理陳憲弘率團首航芝加哥,未來每周有4個航班,讓旅客盡情體驗芝加哥不同風貌的城市魅力。

777-300ER擔綱

剪綵儀式在長榮航空董事長林寶水、總經理陳憲弘、民航局局長林國顯等人共同主持下完成,現場特地準備芝加哥著名的Garrett爆米花作為首航禮,讓旅客提早品嘗屬於芝加哥的道地美味。抵達芝加哥歐海爾國際機場後,則將由芝加哥航空管理局局長Ginger Evans、駐芝加哥台北經濟文化辦事處處長何震寰等人接機歡迎,由樂團演奏芝加哥知名的爵士樂,氛圍輕鬆、歡樂。

陳憲弘表示,長榮航空飛航25年來持續穩健成長,屢獲各界的肯定,繼6月被SKYTRAX認證為五星級航空公司,7月又獲得美國知名旅遊雜誌Travel + Leisure評選為全球最佳國際線航空公司第8名,實力已獲得國際肯定。

未來台北-芝加哥航線每周將有4個航班,每周二、三、五、日晚間8時從桃園機場起飛,去程近14個小時,周一、三、四、六飛回台灣,回程約15.5小時;航線以波音777-300ER機型執飛,機上配置有39個商務艙、56個菁英艙以及238個經濟艙,共333個座位數。

芝加哥位於北美大陸中心,是美國最重要的鐵路、航空樞紐,也是金融、期貨和商品交易中心,摩天大樓林立,被譽為擁有全世界最美的天際線,整座城市有40多間頂級博物館、200多家劇院,更是爵士樂的發源地,長榮直飛芝加哥後,盼能帶起一波旅遊潮。

旅客開心:等好久了

華僑May Zozins說,嫁到芝加哥已21年,由於做生意的關係,每年要來回台灣3到4趟,經常先到加州轉機再到台灣,單程就要花24小時,現在只要14個小時就能解決,「太感謝長榮,大家等好久了!」

官網推2萬1000低價

為慶賀新航線開航,長榮航空推出開航特惠價,官網購買來回機票最低2萬1000元起(含稅),讓旅客體驗直飛便利;團體旅遊部分,長榮結合長汎旅運、雄獅、可樂及世邦等旅行業者,推出夢想哈雷、芝加哥瘋電影8日遊,以及尼加拉瓜瀑布超體驗9日遊等行程,最低售價為3萬9900元起(含稅),讓旅客盡情體驗芝加哥各種風貌。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

為了提供安心的幼保環境,教育部決定擴大幼兒教保公共化,行政院長林全今天(20日)在行政院會表示,擴大幼兒教保公共化非常重要,目前幼兒就讀公共化幼兒園比率為30%,可望於2020年提升至40%;林揆表示,教育部輔導地方政府增設非營利幼兒園時,應考量城鄉落差及地方特色,賦予地方政府更多彈性。

為了落實蔡英文總統的開箱政策,行政院會20日通過教育部提出的「擴大幼兒教保公共化規劃情形」報告。

家長經常為了幼兒園抽籤煩惱不已,為了提供安心的幼保環境,教育部規劃從2017年至2020年投入新台幣62億元的經費,協助各地方政府增設1,000班公共化幼兒園,招生名額為3萬名幼兒,並以增設非營利幼兒園為主、公立幼兒園為輔,提供平價、優質的公共化教保服務。

林全表示,擴大教保公共化是非常重要的政策,希望將目前幼兒就讀公共化幼兒園比率由30%提升為40%,他也指示教育部要考量城鄉落差,給地方政府更多彈性。行政院發言人徐國勇轉述說:『(原音)請教育部儘速擬定相關計畫報行政院核定,未來計畫執行過程中隨時檢討,調高目標。有關教育部輔導地方政府增設非營利幼兒園時,應考量城鄉落差及地方特色,賦予地方政府更多彈性,另請教育部協助及督導地方政府,儘量釋出學校閒置空間,提供非營利幼兒園使用。』

教育部長潘文忠表示,將配合盤整公有空餘空間及研修相關法令,協助各地方政府增設公共化幼兒園,增設所需經費9成由中央政府負擔,地方政府配合負擔1成,預估可以增加3,000個就業機會;過去公共化幼兒園提供低收入戶子女等優先入園,新增的3萬個招生名額同樣也會讓弱勢學童優先。

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